Второе место в списке Роспатента было отдано изобретению НАМИ – системе автоматического управления траекторным движением транспортного средства с функцией курсовой устойчивости.
Созданная система решает проблему потери курсовой устойчивости за счет устранения отклонения движения автомобиля от заданной траектории. Она способна самостоятельно компенсировать "рысканье" машины, причем отличает самопроизвольные маневры от тех, которые заданы водителем поворотом руля.
